シマノが次の提案としてロードディスクを力一杯押してる。
なかやまにも試乗車も置いてます、そして私もちょっと乗り込んでみるかな？試乗車をしばらく乗ってアリだ！って納得したら気になるあのフレームで組もうかな？
ディスクのメリットは制動力
天候に左右されず安定したブレーキ性能はリムブレーキではなかなか難しいレベル
デメリットはフレームに剛性を求める為に振動吸収性がややスポイルされる。
公認レースに出れない(現時点でUCI公認ではない)ので、鈴鹿などは参加できない。
でも皆で普及をさせればUCIも認めてくれるかな？
兎に角、乗って見るなり。