GIANT 2016のPROPEL SLRが予定より早く入荷した(予約分)
カーボンフレームに見えてしまう!
これでもアルミフレーム(完成車重量8.4kg)
ヘッドチューブからトップチューブまでをハイドロフォーミングで成形したアルミパイプ。そこへダウンチューブを溶接して溶接跡をきれいにサンディング。滑らかにすることでより応力の分散を図っている。
コンポーネントはシマノ105、価格は¥195000(税抜)
かなりのコストパフォーマンスですね。
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GIANT 2016のPROPEL SLRが予定より早く入荷した(予約分)
カーボンフレームに見えてしまう!
これでもアルミフレーム(完成車重量8.4kg)
ヘッドチューブからトップチューブまでをハイドロフォーミングで成形したアルミパイプ。そこへダウンチューブを溶接して溶接跡をきれいにサンディング。滑らかにすることでより応力の分散を図っている。
コンポーネントはシマノ105、価格は¥195000(税抜)
かなりのコストパフォーマンスですね。