カンパニョーロの2016年モデルのセミナーを受講しに新幹線と御堂筋線を乗り継いで大阪府堺市へ。
今回の内容は電動EPSの新型V3インターフェイス＆パワーユニット。MY CAMPYというアプリ。そしてダイレクトマウント、トラック用のディスクホイールGhibliについてでした。
インターフェイス＆パワーユニットと書くと？な気がします。ジャンクションA＆バッテリーに近いかな。今回の進化でパワーユニットが小型化されてシートポストへの内蔵が可能に。そして充電がインターフェイスから行えるのでフレームの選択肢が増えています。一番のポイントはANT+やBluetoothでサイコン及び専用アプリと連携できるという事です。
アプリに繋いで運用すると走行ログ等に加えてギアの位置や変速回数を記録してメンテナンス時期のお知らせが届いたりするそうです。またシフトの多段変速や変速スピード、スイッチの振り分けなどもカスタマイズもアプリで行うことが出来ます。そんな時代になってきました。
ダイレクトマウントブレーキは28cのタイヤにも対応した広めのクリアランスになっていて左右独立したシュークリアランス調整も可能です。
電動変速システムになってかつて想像できなかった事がどんどん現実化していますね。