今年もスタッフ一同でTREKワールド2017in京都に行ってきました。
朝4時集合で京都へ向かう。
今回からスタッフに運転を任すことに(^_^;)
朝7時過ぎに到着スタッフで年に一度の朝マック。
少し時間をつぶしながら8時半くらいに会場へ着く。
まだまだ準備中なのに無理を言って展示会場へ入れてもらい、バイクを眺める。
展示会の様子
しばらくして、試乗の開始。
私はCANNONDALEの試乗でロードディスクの良さを認識しているが、スタッフにも今回のTREKのロードDISCの試乗で認識できたと思う。
まだ多少の課題はある。1、シマノ鈴鹿などロードレースには現時点で参加できない。2、一般の方はメンテナンスが難しいと思っている。3、万が一ホィールを外している時にブレーキレバーを触るとホィールが嵌らなくなる。などなど
しかし！それをクリアしてなくても余りあるメリットが。剛性感、漕ぎ出しの軽さ、安定したブレーキ性能！
さぁどこまでロードディスクが受け入れられるか？
個人的には欲しくなっている。
さて試乗です！
まずはDOMANE ALR 5 DISC ￥229000（税込）
200シリーズアルファーアルミフレームのドマーネ
前作より改善されたリヤのISOSPEEDはより快適な振動吸収性を持ち
前後12ｍｍスルーアクスルで固定力が素晴らしく向上し車軸自体もフレームの一部となって剛性が凄い。
そのお蔭でハンドリングは超スムーズ、立漕ぎをしてもぶれることなくグイグイ進む。
タイヤは32Cととっても太いのに軽く転がってくれる。
練習用バイクとして一つ下のDOMANE ALR 4 Disc ￥199000（税込）がかなりイケテルと思う。
で、続けて
DOMANE SL6 Disc ￥599000（税込）
流石！OCLV500シリーズカーボンフレーム
素晴らしい加速感とより一の振動吸収性、コラム内に仕込まれたIsoSpeedもいい仕事してます。
ブレーキタッチも素晴らしい
私の乗っている以前のDOMANE6も贅肉をそぎ落とした感じでかなりいいバイクです。
1台で公認レース以外をすべてこなしてくれると思います。タイヤも700X32Cツーリングにだって使えちゃいます。がんばればシクロクロスにも？
DOMANE SL6はDiscを省いただけといえない。￥410000（税込）
全く乗り味が違って感じた。
確かに軽い、若干剛性感が落ちている、ブレーキレバー内に油圧システムが無いのでバイクを振った時に
非常に軽く振れるというメリットはある。
MADONE 9シリーズ ￥680000（税込）
やっぱりMadone、エアロロードとしては完成されている。乗ればすさまじくよく走る。
強いて言うならギミックが凄すぎてメンテナンス性に欠ける。
ただそこはお店にお任せしていただければ、いくらでも頑張って作業はできる。
得意分野ですから（当たり前か）
全般に2017年のTREKはよくできていると思う。
今年気になっていたカラーリングも改善されて期待が持てる。
カスタムオーダーのPROJECTONEも価格が抑えられてややハードルが下がったと思える。
ぜひ興味本位で構いませんのでPROJECTONEのサイトも眺めて楽しんでみてください。
もしもその気になったら「なかやま」へ
TREK 2017年の資料はそろっておりますのでお気軽にお店でご相談ください。
明日の祝日は朝9時から夕方6時までの営業です。