EMONDA ALR4インプレ

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TREKの試乗会で乗って、お店に入荷した時にも乗って何度乗っても「?」これがカーボンキラーじゃが!
って呟きながら走ってしまう。
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コンポーネントはシマノ Tiagra 10S
これがまた、ストレスが無い!最近では「11速がレーシングモデルだ」とか「11速じゃないとダメとか」いう声も聞きますが、ストレスの無い変速をするならTiagraも十分ありだと思っている。
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Emonda ALR4はブレーキアーチもシマノ Tiagraで制動力は十分(不満があればブレーキシューを替えるだけでも
よく効きますよ)
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サドルも可もなく不可もなく、乗り込んで気に入らなければ、サドル探しの旅へ出ればいい(笑
(お店にテストサドルがいっぱいありますので)
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このBONTRAGERのホィールも必要以上に良い!! 内寸実測19mmのワイドリム25Cのタイヤでエアーボリュームもしっかりあるので、よく転がる。
何度もお店の周りを試乗するが、十分レースで使える。ハンドリングも良い、コーナーがとても素直
悪く言うなら乗りこなすのが簡単すぎる。
これをベースにレース用にホィール、ハンドルなど弄るも有りだと思う。
気になる方はお店で試乗もしくは、ちょっと先ですが4月の8日のBPSなかやまサイクルフェスタ