なんと言っても今回の大きな進化は12段変速 10-51Tなワイドなギアレシオ
そしてスムーズかつ素早い変速。
チェーンもギアの加工も全てが相まって実現しています。
実際に乗った感触として、12速目は保険のような感じ（笑
最後にどうしても登れない坂を上る切り札！（個人的にはそう使います）
ブレーキはやっぱりシマノ！安定のパワー、コンディションの維持がしやすい。
XC用にシングルピボット、エンデューロ、オールマウンテンにWピボットのブレーキが用意されている。
みんながみんなXTRを付けましょう！って訳ではないが、付ければ楽。
ロードに乗る方も冬のトレーニングでMTBを乗る事をお勧めします。
テクニックの向上に役立ちますよ。
後日またE-BIKEのお話