Roubaixは、なじみのない道を探検するために必要な性能をすべて備え、しかもライドの途中でコーヒーショップに入る余裕があるくらい財布に優しいマシンです。
軽量のフレームはSPECIALIZEDのFACT 9rカーボンファイバー製。剛性レベルも桁外れで、前年モデルのSL4と比べてまったく新しく、
より速く、より効率の高いジオメトリーを体感できます。しかも、魔法のようなエンジニアリングにより、
SL4の大きな魅力だったのと同じフィットとフィーリングとポジションはそのまま。独自のRider-First Engineered™テクノロジーを生かした製法のため、
どのサイズでも同じ性能が保証されています。
Future Shockはヘッドチューブに20mmトラベルのピストンが入っているというものです。
SPECIALIZEDがマクラーレン・アプライドテクノロジーズと協力して開発したこのテクノロジーは、性能面の多くで特に垂直コンプライアンスの面で
劇的な改善をもたらしました。物理学の説明は省きますが、フォークの斜角ではなく垂直コンプライアンスに焦点をあてると滑らかさと
スピードと快適性を一挙に向上させられることがわかったのです。転がり計数モデルでテストしたところ、この新しいRoubaixは市販のどのバイクよりも高性能でした。
さらに、面倒な手間のかからない機械式ディスクブレーキを装備。ブレーキのブリーディングをする時間が不要で、
そのぶん余計にライドができます。シマノ・ティアグラのトライブトレインとアクシス・スポート ディスク・ホイールは長距離を走ってもトラブルなしの転がりを保証します。（引用）
私スタッフ山本も通勤で乗っているルーベですが、非常に快適です。乗り心地を優先したロードバイクは数ありますが
ルーベはそれらのバイクのどのタイプにも当てはまりません。別次元の快適さを持っています。
入荷サイズ ４９
税込み ￥226,800
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