まずは時計回りに島を回ります。海岸線をトレースする平坦な道。釣り人が点在するだけののどかな道です。山側の斜面はみかん畑。地図には斜面の上にもう一本道があるので今度はそっちを走ってみようかな。今回の旅の間いつも使っているナビが不調で地図が見られなかったのです。やはりデジタルだけに頼るとダメですね。紙の地図も必要です。
しばらく行くと海岸線から離れて山を越えます。いったん下り川に沿って遡りさらに少し上ると高根島のハイライトが現れました。
高根トンネル、内ノ浦隧道と記載してあるサイトもありますね。県道なのですがせ、狭い…。
一般的なトンネルのサイズはこの位です。自転車の大きさと比較するとこのトンネルの狭さが分かるかと思います。
中はこのトンネルが掘られた当時のままの岩肌が残っています。貴重な歴史遺産です。
が、このトンネル拡幅工事の計画があるようです。緊急車両が通れないために広げるのだとか。見に行くならお早めに。
トンネルを抜けるとすぐに海。
そのまま下らずに山沿いの狭い道に迷い込んでみました。濃い緑色のつややかな葉とこれまた鮮やかなミカンの黄色。そして海の青。良い風景です。やっぱり平らな海岸線の道より山の道の方が楽しいな。
再び橋を渡り瀬戸田へ戻ります。あっ、日本の灯台50選に選ばれている明治時代の灯台を見るのを忘れていました。やっぱりまた来よう。
その４へつづく
明日、天気が良かったら行ってみます。
岩城島にも渡ってみる予定です。楽しみ～。
カワムラさん
気を付けて！岩城島のトンネルもお勧めです。
しまなみのコアな情報を沢山ありがとうございます。
できることなら、来春桜の季節に岩城島を含めて訪れてみたいものです。
やまさん
いつもコメントありがとうございます。桜の時期の岩城島！ぜひ行ってみてください。僕は正月休みは徳島の山中を走る予定にしています。
カワムラさん
岩城島と岩子島を勘違いしてました。岩城島にはトンネルはないですね。