yamamoto_オススメはコレ！ – ページ 8

２０１１モデルでお悩みの方へ

僕の独断と偏見によるお勧めバイク特集と銘打って不定期に紹介して行こうと思います。まず！ロードバイクを始めてみたいけど、あまりバリバリ競技的なものは嫌だなぁ・・・って方へ。スペシャライズド　から　セクター　コンプ（￥200,000）を

２００８モデル　ルーベエキスパートです。シートステーのグニグニ曲がったデザイン、この２００８モデルから始まりました。型落ちモデルですがこの素晴らしい乗り心地は、型落ちと言うことを感じさせません。いつまでもいつまでも走っていたくなる。

またまた新型ルーベのお話です。新しいルーベは今までのルーベよりもさらに推進力を得るための工夫が施されています。まずこれライダーの力強い入力をしっかりと受け止めるオーバーサイズＢＢ。作りはターマックＳＬ３と同じなんです。さらにルー

最近とっても気になっているバイク。ルーベSL3 パリルーベを3連勝したバイクの最新機種です。このSL3のプロトタイプでカンチェラーラはパリルーベの残り50キロを逃げ切った。乗り心地と速さという相反すると言われた性能を見事に融合した究極

クロモリ・・・クロームモリブデン鋼。鉄に極僅かにクロムとモリブデンを混合させた低合金素材のことです。今ではクロモリと一口に言われてしまいますが、カーボンもアルミも自転車のフレーム素材として使われていなかったくらい昔には（僕も知らないく

とっても早いですが、２０１１モデルピナレロのFP3が入荷しました。上位モデルプリンスの遺伝子を受け継ぐ快適、快走カーボンフレーム。アシンメトリー（左右非対称）チェーンステーによって駆動側（右側）のチェーンステーと非駆動側（左側）チェー

KG情報さんの　中四国スポーツフィットネスマガジン　「Fits」の７・８月号が届きました！今日発売だそうなので、興味のある方はぜひ買ってください！ロードバイクって何なの？て方やこれからロードバイクに乗ろうと考えてる方、ロードバイクに

BG FITにてクリート位置を後退させるのに限界がある場合、このプレートと元々のベースプレートと入れ替える事によってさらにクリート位置を後退させることが可能になります。アルミ製なのでシューズソールのカーブによるたわみも少なくてしっかり

結構電動デュラエースを使っている選手は多いようですね。 HTCコロンビアやフランセージュデジュー、ガーミンなどジロを観ているとちらほらと。 Di2を使い始めて、特にフロントの変速性能はすばらしいと思います。ワイヤー制御では、どうしてもシフ

KG情報さんの新創刊スポーツ・フィットネスマガジン FiTs に記事が載りました。恥ずかしながら顔まで。(サイトがオープンしたようです）これから自転車通勤を始めようという方に是非読んで欲しい内容が満載なので皆さん是非1冊お買い求めくだ