夏休みありがとうございました

初日は鈴鹿のチームTTの練習で宇甘溪まで。 高強度でなかなかついていくのがやっと・・・・しっかり練習しなきゃ! 二日目は朝6時からのぽちゃ練で周回コースを回ってしっかりアップ 家に戻ると奥さんと次男が練習でカバヤコースへ出かけた直後だったの

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帰りました。

何とか暗くなる前に帰宅しました。 走ったルートはこちらです。  1日目、津黒高原荘に車をデポして人形峠、美作北2号林道を周回。  2日目、鏡ヶ成に車をデポして大山周回。鳥取県サイクリング協会主催のツールド大山とは違うコースです。  3日目、

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原点

 僕の自転車へのかかわりの原点はキャンプツーリングでした。自分の力で遠くまで行ってみたい。という想いから始めた自転車ですがその世界は大きく広がって今に至ります。  ロードバイクもマウンテンバイクもミニベロも。。。どれも楽しんでますがやっぱり

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スーパームーン

   今日はスーパームーンだそうです。そういえば帰宅途中台風一過の雲の隙間から見えた満月が大きかったような?  でさっきカメラを持って外に出るとうーん、確かにいつもより明るいかも?? 空高く上って比較対象物がないので大きさがよく分かりません

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鈴鹿チームTT用のバイク

TREK SPEEDCONCEPTのブレーキレバーの位置を変えた。 DHバーの方へリヤのブレーキを操作できるように移した。 どうしてもチーム走行の際にスピードコントロールをしたいがいちいちハンドルを持ち替えるのは、不自然な動きになってしまう

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最近の修理より。

 トップから二枚目のギアの注目!明らかにやせ細っています。ゴム製のタイヤやチューブ、ブレーキシューがすり減るのは御理解いただけるのですが金属製のチェーンやギアも長年使用すると摩耗してすり減り交換が必要になります。この方は普段トップから二枚目

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Cannondale2015 TRIGGER Carbon2

早々に入荷した! エンデューロー系のフルサスバイクだが、その漕ぎの軽さからると、十分クロカン的な走りができます。 FOXのDYAD RT2デュアルショックは、レバー1つでリヤのストロークが85mmから140mmに可変します。そのお蔭で余計な

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