BPSなかやま書庫 – ページ 338 – 1999年1月〜2020年3月までのサイト掲載の記事をアーカイブ

本日の朝練

　　本日の朝練は雨のため中止でした。5時に起きたのですが2度寝してしまい中止の報告が6時半と遅い時刻になってしまい申し訳ありませんでした。　雨は早くに上がったのでこの日はMTBで遠回り通勤。17キロ。自宅からお店まで信号なしで行くルート

アンカーのクロモリフレーム　RNC7の組み立てが入っております。制作現場を見た後では、見え方が違います。あ～ここの部分は手作業できれいなアールが出せるんだ～！とかこのフォークって1本ずつアライメントを出しながら作られてるんだ。とか・・

先日からお伝えしているシマノのフィッティングマシン real 月曜日に設置されます。明けて火曜日から稼働いたします。何に使うの？先ずは、サイジング。このシステムには各メーカーのジオメトリーが予め入っております、毎年新しいバイクが発売

埼玉の上尾のブリヂストンアンカーの本社へ翌日シマノのサマーショーシマノのサマーショーは第一ホテル両国前日の夜に次男とLINE会話「お父さん　どこに泊まるん？」今夜は上野・・不忍池のそば「近いじゃん」お前はどこ「両国ホテル」両

東京は、ガノー、BH、3Tなどの展示会。朝一の飛行機で羽田へ、朝食をとり皇居そばの科学技術館へ、まだまだ商品が間に合っていないのか？展示は少ない。一通り見てお昼からのANCHORセミナーへ埼玉へ向かう。ブリヂストンサイクル上尾本社でA

　　MTBの話ではありません。ツーリング車のお話です。　20年前、私がサイクリングを始めた頃もこの話題がありました。ツーリング車（ランドナー）のフロントギアは二枚か三枚か？　今話題になっているのはあの頃とはちょっと違う話です。某サイ

自主練で100ｋｍオーバーを考えていたのですが、残念ながら91ｋｍ西大寺＞牛窓＞備前＞和気＞万富＞東岡山＞帰宅途中でスタッフ名越と遭遇。基本30km/hオーバーで走るつもりだったので、メーター読みで30～38km/hをキープして走れ

　最初のイメージは勝尾峠～松田牧場～金山。ですが走り出してみるとずいぶんと違ったコースになっちゃいました。知らない道をたくさん走れたから良し。行き止まりや地図にはない道を辿ることもしばしば。　フロントトリプルはやっぱりいるな。勾配20％

　本日の朝練は14名。写真はMTB班も一緒なのでたくさん写ってます。サマータイム開始で7時集合。写真の光の色が違いますね。　　新大原橋まで移動して班分けスタート。最終班は3名。少ないのでしっかりそれぞれの走りの癖などを観察しつつカバヤ

今朝は、山。初めての方が参加でしたので、河川敷でスクールをしてから山へ。参加者は七名スクールは何度やっても「もっと上手くレクチャーできないものか？」と。そして山は楽しい、蒜山も近いのに全くマウンテンバイクに乗れていないので、登れませ