BOSS – ページ 347 – BPSなかやま書庫

もう少しありますが

今年ももう少しありますが、今年のお正月から先日の練習までのトータル走行距離をPOLARで出してみたら4091ｋｍ・・・今年はかなり少ないなぁ。以前は10000ｋｍ近く走っていたのですが。まぁ無理せず楽しんで体力維持を基本姿勢で。練習をす

スチールフロアードライブ・・・ポンプです。ボディーが鉄。メーター付きのポンプです、ロードやマウンテンバイク、クロスバイクにはメーター付きのポンプで指定空気圧を守って頂くと快適にそしてパンクの確率も下がります。

マヴィックのSPD用シューズ「シクロツール」クロスバイクにもビギナーロードにもお勧めの歩きやすいシューズです。ツーリングにもお勧めですね。

BONTRAGER ROAD RXL ￥33000 いろいろ悩んだ結果これに決まりました、アッパーの幅、柔らかさ、全体のフィット感などなど選択理由でした。これからまた数年使い込んでいきます！インソールはBGFITで決まったフットベットブ

スペシャのロードシューズ PRO ROAD は着心地、特にアッパー部分のしなやかさはS-WORKSと比べるとやや硬さはありますがフィット感は間違いなく良い。（個人差あり）

スペシャライズドのコンプロードシューズはBGFITに対応したカーボンソール、ラチェットバックルがついたモデルでは一番お手ごろなシューズです。ペダリングのパフォーマンスを向上させるならこれですね。

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先日のBGFITでシューズにフットベットを入れたのとカントを付けるためのシムを入れたのでやや窮屈になった。長時間の走行だとつま先が痛い。今使っているシューズ自体もかなり傷んでいるのでこの際買い替えを考えている、そこでいろいろ履き比べて、S

昨日の自主練習では心拍数をLSDレベル正確には？113～131bpmの範囲で走るようにするのですが大雑把に120～140bpmを目安に走った。風は向かい風できつい場合はケイデンス（ペダル回転数）を上げて軽めのギアで、追い風や下り坂はやや重い

昨日の練習会では風がきつくてしんどかった。その筋肉疲労を回復させるべくゆっくりと同じコースを走る予定だった、風があっても大丈夫なように前輪はエリートに。心拍は１２０から１４０までとして無理しない。いい感じで回せた。後は昼寝かな？