kunisada – ページ 104 – BPSなかやま書庫

2014.11.10 法皇山脈東部縦走サイクリング　その２

　1600m超のトンネルを抜けて金砂湖方面へ。20年前は恐怖を感じたトンネルも今は明かりも増え狭さは変わらないものの交通量は激減しているので落ち着いて走る事が出来ました。待避所も何カ所かあるので車での通行もそう困難ではないでしょう。自転車に

　本日はJR伯備線の美袋駅まで輪行して高梁の山をサイクリングしてきました。事前に走るルートを考えているのですが勾配や上る距離に対しては割と無頓着です。まあ行けるだろうと思い走り出すのですがどうも前半に時間を掛け過ぎてしまうようでお昼ご飯はこ

　　本日の朝練タグでの投稿も今回で141回目です。上級練と合同で集まったのは22名（初参加の方2名、女性1名）。児島半島コースを走ってきました。コースはこちらです。　今日は日が上るにつれてぐんぐん気温が上がりウェアの選択が難しい気候で

　スタートはJR伊予三島駅。なかなかすっきりと晴れない月曜日ですが意を決して旅立ちました。始発の松山行の特急しおかぜ一号に乗って伊予三島へ。　今回の旅のテーマは法皇山脈東部縦走です。翠波峰を起点とした法皇スカイライン。堀切峠から先が南北の

本日は営業時間後に輪行講習会を行いました。輪行とは？　『自転車の乗員が自転車を公共交通機関（鉄道～船～飛行機など）を使用して運ぶこと。サイクリストや自転車旅行者が、行程の一部を自走せず省略するために使う手段。公共交通機関を利用しない自走

偶然にもちょうど一年前に上っていたようです。今年も同じ日に上ってきました。　今は自転車では入れません。ロープウェイ跡の遊歩道から上ってください。　秋晴れを期待して上ったのですが厚い雲が太陽を隠してしまい下山中には小雨がぱらつく始末。タム

　なまった体に喝を入れるために岡山県南随一の激坂。鬼ノ城へ上ってきました。上るのは4回目かな？前回は2011年10月の焼肉サイクリングの時でした。　自転車はスペシャライズドのTCです。インナーローは22-28Tです。走ったコースはこちら

　本日の朝練は10月26日以来。児島半島コースを走ってきました。参加者はスタッフを含めて13名。最近ではやや少なめです。急に寒くなってきたのと他のイベントが重なったためでしょうか。　個人的には足が回らず練習不足を痛感しました。明日は晴れ予

　因島へ再上陸して土生の町を北上します。当初因島公園へヒルクライムする予定でしたが変更してもう一軒カフェへ立ち寄ることにしました。一応グルメサイクリングの冠がついてますからね。　しまでカフェ内でガイドブック等を開いて決めたのが生口橋のたも

　しまでカフェで昼食です。先行していたメンバーは窓際の席を確保。テラスも良いですがあっちも海が見えてて良さそうです。　ゆったりとした島時間に包まれながら注文した料理が届くのを待ちます。棚になぜかかぶりものが置いてあり遊びだすメンバー。。