kunisada – ページ 99 – BPSなかやま書庫

2014～2015土佐伊予海山峠旅　その16

　耳取峠を過ぎるとやっと舗装路になりました。がまだ薄暗い道が続きます。　別府という集落まで来るとようやく明るくなり生活の気配がするようになってきました。　県道28号長浜保内線が通る谷の上部へ出てきました。その昔この県道も走ったことがある

『必要以上の剛性は必要ない。それ以上に必要なのは「しなり」であるはず。』　グラファイトデザインのwebサイトにある言葉です。私も前々回のなかやま試乗会で体験して同社のメテオランチを購入しました。ぺダリングとフレームのしなりがシンクロしたと

　瞽女ヶ峠からいったん引き返し本日のメインとなる林道の入り口へ。林道名はメモし忘れたので不明です。　　分岐からいきなりのダートです。　雪の残る道を上って行きます。車の轍はずっと続いていました。写真に写っている送電線。一時地形図に載らなく

　このブログでも何度か紹介しているItatsuくんから久し振りに便りが届きました。前回は1月4日。八幡浜のホテルで朝食を食べている時でした。あれから一月以上。全く音信がなかったのでちょっと心配していました。まあかなりの僻地なのでネット環境が

　旅で輪行袋を使う話ではなく輪行袋を探す旅のお話です。輪行袋と言えばオーストリッチ。だと昔からそのように認識していましたが昨今の自転車人気（ありがとうございます）により生産が追い付かず軽量のS-100やSL-100は長らく欠品中。次回入荷

　大学サイクリング部の合宿でチリ、ボリビア、ペルーを走るという女性からの依頼でホイールの組み立てをさせて頂きました。　これまではシマノの完組ホイールR500だったのですが今回のルートはかなりの悪路が予想されるうえに無人地帯を走るため装備も

もう2月も半ばを過ぎましたが旅はまだ1月4日です。もう少しお付き合いください。　1月4日の朝。スーパーホテルは朝食付きなのでしっかり頂き昼食用にパンを少しもらいました。食べ放題だから良いでしょう。 8時出発。まだ朝の光が残る八幡浜を走り出

　　本日の朝練、の投稿も今回が150回目になりました。皆様のおかげです。ありがとうございます。今日の参加者はスタッフ含め26名！（内女子5名）。昨年6月以来で金甲山へ上ってきました。岡山市のヒルクライムと言えば二つの金です。北の金山、南

　季節ネタとも言えますが今日は伝説のヒルクライマー。マルコ・パンターニの命日です。 1998年。初めての海外旅行で訪れたフランスアルプスでパンターニの走りを見ることが出来たのは良い思い出の1つです。　記録も残しましたが記憶にもしっかりと残

　非常に海に近いところを走ります。今日は風もなく穏やかです。　絶壁…。ちょっと怖いです。よくこんなところに道を通したなあ。　多之浜で遅い昼食。ここからしばしのヒルクライム。大崎鼻の灯台にちょっと寄り道しました。昭和25年初点灯だそうです