今朝は朝から大阪です。珍しく火曜日の展示会、朝の9時から大阪梅田です。
コルナゴ55周年記念モデル世界限定99台、そのうち25台が日本に入ってきます！飽きの来ないクロモリフレームのMasterXLightのカンパスーパーレコードをアッセンブル完成車重量7.3ｋｇ（ペダルなし）サイズは490ｍｍ～650ｍｍまで10mm刻みで存在します。
価格は1260000円なり！高いと思うか安いと思うかあなた次第ですが、コルナゴ好きには一押しの1台です。
そしてコルナゴのフラッグシップモデルと言えばEPS。史上最強のレーシングバイクとコルナゴは豪語する！
フレーム価格￥588000
それなりのパーツで組めば当然100万円はすぐに突破する、本気な足を持った方には十分こたえてくれそうなフレームです。（ちなみにカンパ SUPER RECORDで組んで6.7ｋｇ）
そしてエントリーユーザーからレースに参加される方まで幅広く応えてくれるフレームのARTE2.0にシマノ105を搭載した、ARTE2.0 105（246750円）8.9ｋｇ
ヘッドチューブ周りの剛性をアップしてよりレーシング的なフレームになっているように見えます。
マスターXライトはカラーリンググラフィックが懐かしいLXが復活！私も持っているマスターＸライト。
素晴らしいクロモリフレームです、よく走り体に優しいフレームです。
そして、来年から新たに加わるＡＣＥ
ヘッドチューブ３ｃｍ伸びてフレーム自体も体に優しい振動吸収性を向上させたカーボンモデルです。
カンパ アテナ仕様で451500円（8.3ｋｇ）カンパ ベローチェ仕様で367500円（8.4ｋｇ）
ロングライド、耐久レースなどで真価を発揮。
ＣＸ-1に懐かしいヒマワリグラフィックが復刻、ノーマルカラーは399000円、ひまわり430500円。このひまわりはインクジェットプリンターが直接フレームに塗っていくのです。すごい技術！
そして、今年も人気だったＣＬＸ Ｎｅｗアルテグラ仕様で409500円（7.9ｋｇ）、105仕様で336000円（8.2ｋｇ）
CLXは完全にレーシングモデルに生まれ変わっています、ロングライドはACEに任せ、CLXはフレームに使うカーボン素材からすべて見直し、フォークもヘッドチューブも剛性アップでレーシーなバイクになっております。