宇高航路、来月で廃止 フェリー２社届け出
宇野（玉野市）―高松を結ぶ宇高航路の国道フェリー（高松市北浜町）と四国フェリー（同市玉藻町）は１２日、３月２６日を最後に同航路から撤退する事業廃止届を四国運輸局に提出した。瀬戸大橋のＥＴＣ（自動料金収受システム）割引による土日祝日料金の１０００円化や景気低迷に加え、政府が２０１２年度から高速道路の完全無料化を検討している状況では、事業存続は困難と判断した。
旧国鉄連絡船以来の伝統を持つ同航路は現在両社だけが運航しており、開設１００年（６月１２日）の節目の年に姿を消す。
宇高航路は、瀬戸大橋開通前の１９８７年度は、民間３社が１日計１４８往復し、旅客３９６万人、車両１８７万台を運んだ。
しかし近年は、瀬戸大橋の夜間などの料金割引や重油価格上昇などが経営を圧迫。便数は０８年４月に計８７往復、同９月には計８１往復に減った。経済危機対策として麻生内閣が昨年３月に始めた上限１０００円のＥＴＣ割引でマイカー利用が激減し、同年４月には３社のうち１社が撤退した。山陽新聞 2010 2/12 23:00
だそうだ。確かに最近は瀬戸大橋ばかり利用している。最後にフェリーに乗ったのは2008年の正月である。学生時代は何度か自転車で高知、岡山間180kmを自走したがその時は必ずフェリーを使っていた。船から下りての宇野から岡山までがとても長く感じたものだ。
これが時代の流れなのだろうか？でもやっぱりさみしいなあ。
2件のコメント
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自転車や原付はどうすりゃいいの？
瀬戸大橋に歩道や自転車道を付けてくれ！！
瀬戸大橋が出来たばかりの年の夏に高知から岡山県の実家まで自転車で帰省しました。瀬戸大橋を渡るつもりだったのが自転車は駄目なんですね。仕方が無く坂出から児島までフェリーで渡りました。この航路ももう廃止されているでしょうね。
橋が出来れば船を使う人も少なくなってしまいますね。皆自家用車を持っているので・・・。
のんびりとした船旅。そう言えば子供の頃は良く乗っていましたね。今は乗る事が無いですね～。
時代の流れなんでしょうね。
僕もしまなみ海道みたいに瀬戸大橋も自転車道があったら良いのにと思います。