BPSなかやま書庫

シマノのテクニカルセミナーでは今までやってきたことの確認をしてきました。新たに学んだこともいくつか有りました、たぶんこのセミナーは今現在適切な整備が出来ていない、もしくは技術を身につけれていないショップを対象としているのではないだろうか？そ

テクニカルセミナーというのでかなり突っ込んだ内容を学べればと思って来たのですが・・・・まぁ基礎を復習したって考えると良しとしよう！

倉庫の奥にこんな物があった。 そういえば、ある問屋さんから譲り受けた箱の中からシマノ105のかなり古い年式のクランクセット(新品)、デオーレのクランクと専用ペダル（ペダル軸が超デカイ)が入っていた。そのほか105のWレバーなども。シマノさん

朝起きると-1℃。食パン1枚食べてウェアーに着替えてもう1度気温を確かめたが-１℃。 さみぃなぁ～。このところ朝６時の気温でも2℃くらいだったのですが今日は8時の段階で も-1℃。・・・・・みんな集まるのか？と心配は・・・・しなかった。 参

久しぶりに以前乗っていたキャノンデールのロード（CAAD5)に乗った。「！」良い！なんだか久しぶりに感動した。ヨ～進むぅ。パワーピラミッドダウンチューブはちょうどいい硬さです、出来ればシートステイがもう少し柔らかいと申し分ないのですが、ガン

今朝は6時20分に家を出て朝練に。 辺りは真っ暗なので、色々安全対策で明るいライト（10W)をつけていたり、後ろには赤色LEDを点滅させている。それでもギリギリをブゥ～～～～ンって追い抜かれると怖い。今日なんか、僕を追い抜いた車の前の車が右

クランクを取り付けるために使うボルトですが最近は軽量化のためにアルミの物も出始めています。これだけでなくクランクにギア板を取り付けるボルト(５ピン)はアルミの物が以前からあります。これに関してもなかやまでは締め付け不足が無いか必ず工具を当て