山遊び練

 昨日ですが祝日の午前中にロードは持ってるけどマウンテンバイクにも興味あり。とおっしゃるお客様と近所の山へ体験走行会に行ってきました。使ったバイクはスペシャライズドの2014年モデルの試乗車CAMBER 29です。 お店に集まってから旭川の

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2014~2015土佐伊予海山峠旅 その12

   林道成谷線を引き返します。この辺りは複雑に道が繋がっていて最後までどこを走るべきか悩みました。当初の計画では俵津隧道を抜けて一本海寄りの林道を走る予定だったのですが結局隧道を通らなかったのでそのまま流れで林道成谷線を県道344に合流す

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本日の朝練

本日の朝練は児島半島コースへ。上級練もなかやま集合だったのでお店前は大賑わいでした。  通常練は17名だったかな?朝は気温も高くて穏やか。早朝に雨が降ったようで路面はウェットでした。  帰路は風も強くなり旭川沿いは横風に抗いながら斜めになっ

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2014~2015土佐伊予海山峠旅 その11

 俵津隧道は大正15年竣工との事で非常に重厚な造りです。なかでも三つ鉾型の壁柱は日本に5例しかないそうです。  向こう側へ歩いてみようと思ったのですがあまりに気味が悪く引き返しました。ここは心霊スポットとしても有名らしいです。  自転車を置

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2014~2015土佐伊予海山峠旅 その10

 1月3日の朝。5時起床。シャキッと起きて日記、シャワー、コーヒー一杯。時間に余裕があるので当初予定していた特急ではなく普通列車で輪行することにして6時半に出発。まだ真っ暗。  すでに輪行袋に入れてあるので歩いて駅へ。改札にはまだ鍵が。7時

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本日の朝練

   2015年もはや2月。本日の朝練は寒さに負けるな!で笠井山~レスパール~カバヤ コースを走ってきました。冬は南の児島半島に行くことが多いのですがここ数年は西寄りの季節風が強烈で帰路の旭川の土手道走行がかなり危険になるため冬場でも北コー

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クロスバイク再生計画

 日曜日の練習会にも良く参加頂くOさんからの御依頼。 学生時代に買ったクロスバイクの再生です。思い入れのある自転車なので買い替えではなく組み換えでという御依頼でした。  同モデルの新車の7割ぐらいの金額になりますよとお見積りさせて頂いたので

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2014~2015土佐伊予海山峠旅 その9

 段畑上部からの遊歩道を通って帰路に着きます。雰囲気の良い山道に心が和みます。が、車道に出るとものすごい向かい風。そしてにわかに雹が舞い始めました。あわててコンクリ造りのバス停へ避難。。。  カッパを着こんで再出発。幸い雹はすぐに止みました

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2014~2015土佐伊予海山峠旅 その8

 海岸線に沿ってしばらく進むと山の斜面がすべて城壁のようになっている場所が現れます。  城壁ではなく石垣で組まれた段々畑です。ここでは段畑(だんばた)と呼ばれています。幅1mにも満たない狭い平地を作り出し作物が植えられています。圧倒される光

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