投稿者: kunisada

空港～金山練

３週連続でロードバイクです。今日はアップダウンの多いコースを信号以外はノンストップで走ってきました。なのでカメラは持って行きましたが写真は無し。50キロ弱で獲得標高1000ｍ。上りで頑張って下りで休んで。必然的にインターバルトレーニングが出

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2014～2015土佐伊予海山峠旅　その20

　山を下り木江地区の古い町並みへ。 　圧巻はこの木造５階建の住居です。建てられたのは大正６年だそうです。 　角度を変えてもう１枚。今の建築基準だと木造で５階建ては建てられないそうですね。 　大崎隧道で島の反対側へ移動。旧道があるのですが時間

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岡山から茶屋町へ

　さて、もうあっという間に先週の出来事になってしまいましたが茶屋町児島自転車道を走った話のその1です。 　自転車道の起点は茶屋町駅なのでそこまでどこを走るかがまず初めの懸案でした。速く行くのではなくてサイクリングに向いている車通りの少ない道

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春を探しに

　昨日替えたスプロケットの具合を確かめる目的もありロードバイクで走ってきました。冬の間お休みの日にロードで走ることはほとんどなくいつもツーリングバイクだったのですが今はロードバイクモードになっています。春になったからかなあ？ 　備前原から上

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本日の朝練

　本日の朝練は先週に引き続き児島半島コースです。参加者は24名（内初参加2名）ありがとうございます。気温が高くなり何を着ていくのか悩むところです。冬グローブは卒業して夏用の指切りグローブ。下もレッグウォーマーで問題なしでした。 　往きは2班

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2014～2015土佐伊予海山峠旅　その19

　11時50分に大崎上島の明石港を出発。港にはこんなサイクリング用の地図がありました。目指すは島内最高峰の神峰山（かんのみね）です。 　真っ直ぐ北上し才ノ峠から分かれて大畠山の山腹に続く舗装林道を進みます。途中にあった看板によると林道丸尾木

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過去記事より。

　先日のブログネタに少し前の本日の朝練画像を探してアップしたのですがその時（2010年4月）の記事に今の日曜練習会に参加頂いている方にも読んでもらいたい内容を書いていたのでここに転載します。 　当時の記事はこちらです。 　今でも走っている児

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久し振りにロードバイク練

　月曜のお休みにロードバイクに乗ったのはいつ以来だろう？とブログの過去記事を見返すと去年の9月29日でした。 　今日は久し振りの月曜ロードです。コースはこちら。平地を坦々と走るのは苦手なので坂多めです。金山に上るのも久しぶりだなあ。 　牧石

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