MAVICプレミアムショップ

マビックのプレミアムショップになかやまは選ばれています、そのセミナーを本日朝から夕方までみっちり受けております。しっかりしたアフターが出来ます!ホィールはメンテナンスが必要!安心のMPSショップへ!

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またまた朝練はミニコース

今週の朝練もミニダートコースへ行ってきました。以前上れなかったきつい上りも今日はコツがつかめ上れてちと嬉!! 今朝の気温は-2℃・・・かなり寒かった、特にロード班は風のきつい中走るのは大変だったろう。お疲れ様です。 今回私はサイクルウェアー

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インソールのアンケート

本日、インソールについてのアンケートのお願いを業者の方からされました。お店のカウンターにアンケート用紙を置いております、もしよろしければご記入ください。なかなかインソールに関しては奥が深く、機材も高価で手が出ません。うちではシマノのカスタム

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エラーフレーム

とあるメーカーのロードバイクを組み立て(バラして)していた。まずはヘッドパーツをバラして切削クズを取り除きグリスアップ、次にボトムブラケットのタップの切り直し&フェイスカット、各部のグリスアップ・・・・後輪の取り外し・・・「パコン!」???

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試してみました

ロードタイヤに入れて70PSIほどエアーを張って千枚通しで刺したらブシューってNO-FLATSが出てしまいエアーの保持は出来ませんでした。同じことをNO-TUBESで試してみましたが同じ結果でした。 そして、今度は縫い針で新しくチューブを入

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NO-FLATSってほんまかなぁ?

こんなに釘とか刺さってもすぐに穴が塞がってしまうなんて、にわかに信じがたい。とはいえ本当なら使わな損!ってことで仕入れてみました。 まだ試していません。明日は大阪出張なので試せませんが、帰ったらロードで試してみよう。NO TUBESのシーラ

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朝練

ロードはサイドは10名でうち2名はゆっくりクロスバイク班、他8名は旭川を北上、折り返して金山というコース。 マウンテンバイクは前回からお気に入りのミニダートコースを周回、周回する前にスクールで「ブレーキ練習」「スラローム」「スラローム2」を

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