カテゴリー: boss_ひとりごと

シマノのテクニカルセミナーに行ってきました（大阪） 新しいセイント、NEWﾃﾞｭﾗ、CYCLINK、YUMEYAなどの細かい説明を受けてきました。 セイントも下り系だけのパーツとしてではなくオールマウンテンとしてこれから伸びるであろうパーツ

こんなに釘とか刺さってもすぐに穴が塞がってしまうなんて、にわかに信じがたい。とはいえ本当なら使わな損！ってことで仕入れてみました。 まだ試していません。明日は大阪出張なので試せませんが、帰ったらロードで試してみよう。NO TUBESのシーラ

ロードはサイドは10名でうち2名はゆっくりクロスバイク班、他8名は旭川を北上、折り返して金山というコース。 マウンテンバイクは前回からお気に入りのミニダートコースを周回、周回する前にスクールで「ブレーキ練習」「スラローム」「スラローム2」を

実走して頂きました。マドンのトリプルは問題なく走れました。 全てのフレームに対応しているかは分かりませんが、マドンは大丈夫でした。 本日の落し物 GIROのヘルメットのパーツだと思います。本日お店に来られた方でGIROのヘルメットの方ご確認

お客様の要望に応えてマドンをトリプルに そしてリヤカセットはシマノのカタログでは不適合の16～27Tを組み合わせた。確認の為シマノに「なぜ不適合なのか？」電話してみたが正確な事はわかりませんが「ジュニア用カセットはフロントダブルギア（52/

自主練で今朝走りました。5時半起床、ストレッチ（40分）、着替えで6時40分出発 あまりガンガン走らないと決めて児島半島の番田までの往復38.9km 往路はゆっくり心拍も130bpmで走っていたが折り返した時に時計を見たら・・・「やば！」ゆ

年末に、年明けにご注文頂いたバイクの組み立て頑張っております！今週、頑張っておかないと来週からまた出張が続きます。21日は大阪でｼﾏﾉのテクニカルセミナー、27,28日は名古屋で○○と深谷産業（問屋さん）、RGT（アソス）のセミナー

特に同じになるように合わせたわけではなく、自分に合ったポジションをいじりながら出した結果図って見たら同じだった。 ロードのステムの中心ロードの場合は今付けているハンドルはオフシーズンでは丁度良いドロップ（ドロップの下側を持ったときの低さ）で

今朝の朝練は女性2名男性7名がマウンテンバイクスクールの参加、ロード走行会には男性5名が参加。 非常に寒く風の強い日にもかかわらずロード練に参加された方、向かい風は大変だったでしょう～、お疲れ様でした。 マウンテンバイクスクールに参加された

ディスクブレーキ、オイルディスクブレーキのオイルは使っていくうちに減っていきます。よく使う方で1年くらいでこのリザーバータンク内のオイルは無くなってしまいます。 　なぜか？ まずキャリパー側のピストンが出たり入ったりしてブレーキはディスク板