カテゴリー: kunisada_cycling Japan

　サイクリストの聖地と呼ばれるしまなみ海道。何度か通っていると既存のサイクリング道から外れた裏道や離島にも行ってみたくなります。しまなみ海道の本州側の入り口は尾道ですが今回行ってみたい地域にはちと遠い。それでいろいろ調べているとフェリー（旅

　三原から高速船で一気に瀬戸田へ。以前から温めていた計画を実行するべく輪行してきました。高速船面白い！！ 　今回のメインは二つ。高根島の素掘りトンネルと大三島の鷲ヶ頭山。どちらも期待以上でした。素掘りトンネルは改修されるそうなので行くなら今

　あまりの寒さゆえ長居は出来ません。防寒をしっかりとして下ります。が、末端の冷えはいかんともし難く痛む指先を揉んだり叩いたりしながら何とか下って行きました。 　途中、集材現場と舗装現場とでストップ。特に情報はなかったのですが林道？なので現場

　待つことしばし、後続の３名と合流しました。雨も止みここまで来たら上るしかないでしょう！と意見が一致して今日2つ目の超級山岳、オチアイ峠（落合峠）を目指すことにしました。 　こっちから上るのは2006年以来の2回めです。1人で上ると黙々、坦

　10時50分、京柱峠着。標高1130ｍです。何とか後続に追いつかれることなく山岳ポイントをゲット？ 　初めてこの京柱峠を訪れたのは大学一年生の時のサイクリング部の夏合宿なのでもう20年近く前ですが峠の雰囲気は何ら変わっていません。味のある

　走ったコースはこちらです↑ 　今回はお客様のZ田さんが企画されたサイクリングに参加させて頂き走ってきました。コースが周回ではないことに注目して下さい。無理を言って輪行で参加して前半の平坦区間をショートカットさせてもらいました。だって参加メ

　集材現場から先へと進みます。この辺りは私有林との事で言われてみると一般的な林道とは雰囲気が違うようなしてきます。しっかり管理された杉林の中を進みます。前半は沢に沿っているのでずっと水の流れる音がしていました。法面は古く苔むしていてかなり前

　岩城島の積善山頂展望台からの眺めを十分に堪能して下ります。来た道ではなく今度は生口島へ渡るので島の北側にある小漕（おこぎ）へダウンヒル。 　小漕港に着いたのが午後2時の2分前位だったかな。2時出航のフェリーがそこにいてすぐ飛び乗るべきかの

　昨日はZ田さん企画のサイクリングに輪行で先行合流させて頂きました。取り急ぎ写真をいくつか。晴れ間は無かったですがそれはそれで良いサイクリングでしたね。詳細はまた後ほど。

　食後の重たいお腹でヒルクライム開始！雑木林の中の静かな道。どんぐりがたくさん落ちていてロードバイクの細いタイヤだと少々気を使います。 　上る道中の眺めも良いのですが今回は割愛します。だって山頂からの眺めが素晴らしすぎるから。山頂の駐車場か