BPSなかやま書庫

１０時に出発 忘れ物を取りに帰ったりしながら無事出発 渋滞も無く走っております。

明日の夜出発予定なので今晩準備をいたしました。かなりの荷物です、参加者がもっと増えて車も何台か増えればゆったりするかなぁ? テント、テーブル、イスなどなどキャンプ用品がすごいです。そろそろ、来年はキャンプ班とホテル班の分れてみたりしますかね

bikebizと銘打って中国四国地方環境事務所が自転車の普及促進を呼び掛け始めました。 　CO2排出量を抑えようと言いながら高速道路週末￥1000にして大渋滞が起きるほど車を使わせている。地球温暖化は加速していますね。でも確実に自転車通勤を

今朝は朝から大阪です。珍しく火曜日の展示会、朝の9時から大阪梅田です。 コルナゴ55周年記念モデル世界限定99台、そのうち25台が日本に入ってきます！飽きの来ないクロモリフレームのMasterXLightのカンパスーパーレコードをアッセンブ

19名参加、大原橋まではややゆっくりペース。大原橋からカバヤまでは4班に分かれて、速い班はかなりのスピードだったようです。私はいつものゆっくり班、往路はゆっくり班でアップをしながら走るのがいい。 その後のレスパールまでの登りが結構きついので

初めての試乗会。 前回は生憎に雨で中止になりましたが、今回は何とかなりましたね。ちょっと小雨が降ってドキドキしましたがすぐに上がってくれて、暑かったです。 参加者は10名、一人ずつサドル高を合わせ（若干低めで）、操作方法の説明をし、手信号の

ツーリング中の方からお電話が。 「輪行バックから自転車をとり出したらチェーンがあり得ない絡み方を」というようなヘルプがかかってきた。電話を受けた山本が電話越しにあの手この手と解く方法を伝えていたが、全くほどける様にない。 どんな状態か写メを

　コルナゴの組み立てを山本がした。いつもの事だがCOLNAGOのMade in ITALYフレームはボトムブラケットのねじ山が浅い。必ずお店ではねじを切り直してはいるが、ことCOLNAGOに関しはて手ごわい。ネジ切り工具に切削油を付けながら